ЗАО «ЮНПЗ» ищет инвестора для реализации нового проекта

Краткая характеристика ЗАО «Южный нефтеперерабатывающий завод» (ЗАО «ЮНПЗ»).

ЗАО «ЮНПЗ» является проектной организацией и создано для строительства южного нефтеперерабатывающего завода в г. Тихорецке Краснодарского края при поддержке ОАО «ИСТОК», которое является VIP-клиентом и VIP-заемщиком Северо-Кавказского банка.

До настоящего времени ЗАО «ЮНПЗ» не осуществляло производственной и/или коммерческой деятельности. Численность персонала ЗАО «ЮНПЗ» составляет 18 человек. Штат «ЮНПЗ» состоит из высококлассных привлеченных специалистов с большим опытом работы в данной отрасли.

Динамика показателей хозяйственной деятельности Заемщика, млн. руб.:

Показатель	Значение на 01.07.2008 г.	Значение на 01.07.2009 г.	Изменение за анализируемый период, %
Выручка от реализации (среднемес.)	0	0	-
Рентабельность продукции / услуг	-	-	-
Чистая прибыль / убыток	-	-	-
Чистые активы	1134	1136	+0,2%
Внеоборотные активы	1186	1493	+26%
Капитал и резервы (III раздел баланса) + Долгосрочные займы и кредиты (строка 510 баланса)	1973	2531	+28%
Валюта баланса	1 973	2 583	+31%
Класс кредитоспособности/Категория кредитного риска	3/-	3/-	-

Характеристика реализуемого инвестиционного проекта.

Целью проекта является строительство нефтеперерабатывающего завода в г. Тихорецке (Краснодарский край), далее «Проект».

Описание завода. Завод является полностью интегрированным комплексом, состоящим из нескольких основных производственных установок, управляемых при помощи централизованной компьютеризированной системой.

Мощность завода - 1,4 млн. тонн нефти в год при работе на сорте нефти «Сибирская легкая» (Siberian light). Максимальная производительность завода по видам продукции составит (в год): 599,0 тыс. тонн бензина, 260,5 тыс. тонн авиационного топлива, 342,8 тыс. тонн дизельного топлива, 72,0 тыс. тонн мазута, 48,1 тыс. тонн битума, 41,6 тыс. тонн пропана и бутана.

Все оборудование завода, произведенное в США и Канаде, полностью оплачено, ввезено на территорию России и прошло сертификацию Гостехнадзора.

Географическое положение. Выделенный для строительства Завода земельный участок расположен в 5-ти км восточнее г. Тихорецка Краснодарского края.

Исходное сырье и выпускаемая продукция. Проектная мощность завода рассчитана при использовании в качестве сырья нефти марки «Сибирская легкая» (Siberian light). Возможно использование в качестве сырья нефти марок Brent, Urals, Cardonik crude (высокосернистая нефть), для чего потребуется незначительная по затратам модернизация отдельных установок НПЗ. При этом качество готовой продукции будет удовлетворять требованиям ГОСТа-Р и Евро IV.

После модернизации оборудования выход светлых нефтепродуктов был увеличен до 98% от потенциала нефтей, а глубина их переработки достигает 91-92%. Для сравнения – средняя глубина переработки нефти в России составляет не более 70%. Данный факт говорит о самых передовых технологических процессах заложенных в рабочие установки завода, и об уникальности завода такого типа для России в целом.

Рынки сбыта. Готовую продукцию планируется реализовывать в Краснодарском крае и соседних областях Южного Федерального округа.

Логистика. Выбранная для Завода площадка находится в непосредственной близости от Тихорецкой перевалочной базы (ПНБ) АК «Транснефть» (22 км.). На начальном этапе нефть планируется поставлять по ж/д ветке от Тихорецкой ПНБ. В перспективе планируется строительство трубопровода от Тихорецкой ПНБ. Поставки на экспорт планируется осуществлять морским транспортом.

Текущее состояние проекта.

Клиентом проведена большая сопутствующая работа по организации строительства нефтеперерабатывающего завода в г. Тихорецке Краснодарского края.

1. Подписан инвестиционный меморандум с администрацией Краснодарского края

2. Разработана необходимая проектно-сметная документация

3. Получены все согласования, необходимые для осуществления проекта, в том числе экологическая экспертиза

4. Оформлен в долгосрочную аренду земельный участок общей площадью 247 га

5. Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (23.05.2008 г.)

6. Получено Разрешение на строительство завода (16.09.2008 года)

7. Проведена работа по подбору персонала.

8. Проводится анализ материалов конкурсной документации на выбор генподрядчика.

9. Получены технические условия ОАО «РЖД» на проектирование и строительство путей необщего пользования ЗАО «ЮНПЗ».

10. Подготовлены и направлены конкурсные материалы производителям и поставщикам материалов/оборудования, подрядчикам на выполнение различных работ.

11. Институтом ЗАО «НИПИ «ИнжГео» закончен и передан значительный пакет проектно-изыскательской рабочей документации: топографо-геодезические работы, инженерно-геологические работы, инженерная подготовка площадки ЮНПЗ (1-4 этапы), фундаменты под резервуары парка мазута (4 шт.), фундаменты под резервуары парка сырой нефти и газового конденсата (6 шт.), фундаменты под резервуары парка бензинов (6 шт.), под резервуары парка дизельного топлива и авиакеросина.

12. Получен градостроительный план земельного участка ЗАО «ЮНПЗ».

13. С институтом ЗАО «НИПИ «ИнжГео» согласованы конструктивные, объемно-планировочные и технологические решения административных и производственных зданий.

14. Получен лесопорубочный билет на вырубку лесополос на площадке ЮНПЗ.

15. Ведется работа с поставщиками инертных материалов.

16. Направлена заявка в Департамент инвестиций и проектного сопровождения администрации Краснодарского края на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ на строительство внеплощадочных инженерных сетей.

17. Подготовлены и переданы материалы для обращения в ОАО «Международный аэропорт Краснодар» по согласованию проекта и выдаче ТУ на светоограждение инженерных сооружений (труба для газовой свечи, колонна каталитического крекинга).

18. Получена рабочая документация на электроснабжение ЮНПЗ на период строительства. Участок подключен к электричеству.

19. Проведена большая часть работ по подготовке участка к строительству (снят плодородный слой земли, вырублены лесополосы и другое)

20. Прочее.

Конкурентные преимущества.

· Выгодное географическое положение. Завод расположен в Краснодарском крае – регионе, в котором созданы благоприятные условия для инвестиций. В Краснодарском крае, также как и в соседних Ставропольском крае и Ростовской области, с каждым годом растет потребление высооктановых бензинов и качественного малосернистого дизельного топлива.

· Современная технологическая схема процессов. Разработанная технологическая схема обеспечивает глубину переработки более 90%.

· Развитая транспортная инфраструктура. Наличие магистрального нефтепровода и собственной железнодорожной ветки позволяет оптимизировать транспортные издержки на поставку сырья и отгрузку продукции потребителям.

· Поддержка проекта со стороны местных органов власти. Администрация Краснодарского края заинтересована в реализации масштабных структурных проектов, направленных на развитие высокотехнологичных отраслей экономики.